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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
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● 土地，建物所有權狀（正本）。
內容來自sina新聞
??下一批自貿區會是哪裡？
??專傢普遍認為，自貿區如果進一步擴圍，中西部地區尤其是與“一帶一路”、長江經濟帶等戰略最匹配的區域和節點城市最有可能獲批。這包括絲綢之路經濟帶上的新疆、西安，長江經濟帶上遊的重慶、成都，中遊的武漢，西南毗鄰東盟的廣西，而這些地區早已開始瞭佈局和謀劃。
??學者認為中西部內陸“一帶一路”等戰略節點城市最有可能
??“現在批下來的自貿區都屬於‘一路’：即海上絲綢之路，‘一帶’沿線還沒有，而‘一帶’在西安，是起點。”陜西社科院學術委員會副主任張寶通指出。他是西安自貿區的積極呼籲者。
??另一個自貿區不能“遍地開花”原因在於自貿區不同於過去的出口加工區、綜合保稅區不同搞貿易和搞工業，自貿區實際上需要的是人民幣國際化、利率自由化和市場自由化的國際視野。
??“一帶”沿線可能性大
??此前亦有消息指出，國傢發改委在自貿區“征求國傢部委意見”時提出，為綜合考慮東中西部平衡發展，建議將內陸自貿園區也納入考慮。
??早在本月初，中央政治局集體學習自貿區戰略就傳遞出這樣的信號：加快實施自由貿易區戰略，是我國新一輪對外開放的重要內容。習近平在學習中強調，要加強頂層設計、謀劃大棋局，既要謀子更要謀勢，逐步構築起立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的自由貿易區網絡，積極同“一帶一路”沿線國傢和地區商建自由貿易區。
??從“一帶一路”的謀劃背景來看，其要解決中國過剩產能的市場、資源的獲取、戰略縱深的開拓和國傢安全的強化及貿易主導這幾個重要的戰略問題，這其中陸上絲綢之路經濟帶沿線應有重要佈局。
??“根據我們的研究，如果有第三批自貿區的話，應該會設在內陸。”長期關註“一帶一路”建設的中國區域經濟學會秘書長陳耀對21世紀經濟報道記者表示。
??中西部若設立“內陸自貿區”，在復制推廣沿海自貿區經驗的基礎上，如何對自身進行定位？
??“下一批自貿區會在內陸產生，這個可能性是有的。”中國國際貿易學會理事、西安交通大學經濟金融學院教授馮宗憲說，“當然現在國傢還是想讓東部地區的經驗再復制，沿海地區條件比較成熟並且指向性明確，內陸地區特別是西部地區所應該考慮的是特定區域開放之後會產生什麼樣的效果。”
下一批自貿區會是哪裡一帶一路沿線可能性大
??實習記者 吳靖 上海報道
??“內陸自貿區”如何定位？
??中西部地區在自貿區平臺上可以更多更好地利用國內國際兩個市場和國內、國際兩種資源，為能源的輸出和輸入創造更大便利。
??隨著津閩粵自貿區的獲批，我國沿海從北至南已有四大自貿區分佈，國傢對於自貿區戰略的重視也讓更多地方看到“落子”的可能性，這其中，關於“內陸自貿區”的呼聲漸高。
??中西部地區在資源和外貿增速上的優勢成為設立內陸自貿區的一個重要籌碼。
??目前沿海四大自貿區皆有明確的功能定位，上海側重於金融自由貿易，廣東自貿區連接著香港和澳門兩個特別行政區，天津作為北方唯一的自貿區，以金融租賃業務為特色，承擔著京津冀協同發展戰略和自貿試驗區戰略的雙重任務，福建自貿區則突出對臺經貿交流。
??本報記者 何苗
??在內陸自貿區爭奪中最熱門的西安和重慶兩地都打出“內陸開放高地”的戰略牌：西安主要以西安國際港務區、西安航空城實驗區和高新區為核心，打造“西部內陸開放新高地”；重慶則期望以自貿區的落地來作為充實其內陸開放高地的實質內容。
??此前，為申報自由貿易區，陜西出現瞭三傢綜合保稅區——西安國際港務區、西安高新區、西咸新區空港新城綜合保稅區互相競爭的局面。
??張寶通認為，西安的三個區域各有優勢，港務新區是陸港，空港新城是空港，高新區是信息產業，三者形成互補，缺一不可。
??“和上海完全不一樣，在西安建能源金融貿易中心，為能源交易服務，而非像上海那樣建設國際金融交易項目，我們的金融是為絲綢之路經濟帶服務的。”張寶通說。
??西安一直在以自身區位特色加碼自貿區成功率，於今車貸高雄杉林車貸年1月22日設立的絲路經濟帶能源金融貿易中心規劃控制面積27平方公裡，陜西期望以煤炭交易平臺為突破口，打造中國向西開放的能源交易和結算中心。此外，陜西正在爭取把上合組織開發銀行放到西安，最近西安還正在和俄羅斯合作共建中俄產業園區。
??“過去我們拿著茶葉、瓷器換胡椒、胡桃、胡蘿卜等農牧產品，現在拿高新技術、裝備制造、電子信息換能源原材料，這是其他自貿區做不到的，這就是西安自貿區的特色，是立足於能源原材料的自貿區。”張寶通說。
??馮宗憲認為，內陸自貿區和沿海有很大的不同，需要創造出區域性的特色經驗，並且對全國也有一定的影響，也就是說有一些上海成功的經驗是可以拿來，有些可能還復制不瞭，還要創造條件。
??“大傢同樣在做自由貿易區，但定義內涵是不同的。”重慶市長黃奇帆早在去年的一次公開講話中就表示。今年2月，重慶就已經敲定瞭整體方案，涉及自貿園區的數個區域載體、區域與口岸結合方式、產業定位、需要申請的制度創新、政策支持等。
??新疆則提出爭取設立中國-中亞自由貿易園區，廣西拿出北部灣自貿區方案，以對東盟經貿交流為主題。
??對於第三批自貿區猜想熱，國傢發改委國土開發與地區經濟研究所所長肖金成則直言：“我的預測是沒有第三批自貿區”，建議成熟一個批準一個。
??他更強調自貿區的基礎性條件，自貿區的境內關外畢竟是沿海、機場的一些地方才有的條件，有國際機場的才有基安定區農地貸款率利最低銀行比較礎條件。
??“如今內陸中西部有一定外貿規模，其次這些積極申報的地區如西安、重慶等海關特殊監管區這些年已經運轉成熟，再加上向西開放的大背景下，選擇一些重要的節點城市來設置一些園區應該說是非常合適的。”陳耀說。
新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-12-19/07455951492335979507837.shtml
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