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亞洲物流雙年展在滬舉辦 浙江金塘 吆喝港口物流
建設中的金塘國際物流島金塘大橋東方網6月18日消息：區位優勢突出、建港條件優越、集疏運體系完善，擁有位居全國第二的“中國好空氣”，是長三角地區走向海洋、走向世界的橋頭堡，是未來浙江乃至長三角地區集裝箱運輸新的增長極……借亞洲物流雙年展的平臺，6月18日上午，浙江舟山群島新區金塘管理委員會在上海新國際博覽中心召開新聞發佈會，向來自全球的港口物流企業和媒體界人士，“吆喝”起自己的港口物流優勢，推介金塘的港口資源優勢，推進金塘國際物流島建設，打造長江經濟帶的龍頭引領效應。據介紹，浙江舟山群島新區是國務院批復的繼上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區後又一個國傢級新區，也是首個以海洋經濟為主題的國傢級新區。金塘作為浙江舟山群島新區五個重要經濟功能區之一，根據新區發展規劃，將建設現代化國際化集裝箱物流島，重點發展以國際集裝箱中轉、儲運和增值服務為主的港口物流業，兼顧發展海洋裝備制造等臨港產業；打造大宗商品中轉儲運加工、貿易基地和出口加工貿易區，建設綜合物流園區，保稅物流中心。金塘在發展港口物流業上優勢明顯。金塘區位優勢突出，位居中國黃金海岸線中心，地處長江、甬江和錢塘江入海口的交匯處，東距舟山本島最近岸線6.25公裡，南與寧波北侖港相距3.5公裡，是南北海運和遠東國際航線的重要樞紐，是長三角地區走向海洋、走向世界的橋頭堡。隨著舟山跨海大橋建成，甬舟高速、杭甬高速、滬甬高速的貫通，金塘成瞭舟山群島新區連接大陸的“門戶”，對外開放的最前沿。金塘全島擁有60.32公裡的海岸線，其中20米以上的深水岸線14.5公裡，15米以上岸線27公裡，深水岸線離岸大多在100米以內；航道寬敞，可確保30萬噸滿載船舶全天候通行。據分析，相比上海港、寧波港(601018,股吧)，金塘的港口水深更深、靠泊船舶噸位更大、港口潮流更平緩，具有可作業時間更長、更安全的特點。在陸運上，金塘與上海、杭州、寧波分別形成3小時、2小時、半小時經濟圈，島內疏港公路實現與全省高速互通聯網；在海運上，有多條國際航線穿境而過，現已開通瞭東非、西非、中非、遠東、中東等11條國際集裝箱貨運航線，集疏運體系完善。據悉，亞洲物流雙年展是全球最大的港口物流展覽會之一，也是港口物流行業最優質、有效的商貿平臺。該展會由德國慕尼黑國際博覽集團主辦，2004年起首次在中國舉辦，每兩年一屆，至今已經舉辦六屆，展示范圍涵蓋港口和船運物流、物流服務、物流地產、航空貨運、公路運輸、物流設備。上一屆亞洲物流雙年展，吸引瞭來自全球42個國傢和地區的490傢展商。（編輯：和訊網站）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-06-18/1658屏東創業貸款2銀行房屋信用貸款利率多少缺錢急用哪裡借錢車貸信貸台北松山車貸信貸5659.html
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